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　　10月16日，工信部發布2017年智能制造試點示范項目名單，動力電池相關企業項目共有8家入圍。其中包括5個新能源汽車動力電池智能工廠試點示范項目，2個鈦酸鋰材料、電池智能制造試點示范項目和1個機器人智能工廠試點示范項目。

2017年智能制造試點示范項目名單

　　注：標*的項目同時為工業互聯網應用試點示范項目。

　　電池中國網了解到，2017年智能制造試點示范項目的開展，是在落實《中國制造2025》總體部署的基礎上，按照《智能制造發展規劃（2016-2020年）》《智能制造工程實施指南（2016-2020年）》的要求進行的。試點示范項目重點圍繞五種智能制造模式，鼓勵新技術創新應用。

　　其中，智能制造模式要素條件包括離散型智能制造、流程型智能制造、網絡協同制造、大規模個性化定制、遠程運維服務；新技術創新應用要素條件主要是工業互聯網和人工智能。

　　根據推薦項目的基本條件，這些項目技術上應處于國內領先或國際先進水平，項目中使用的關鍵技術裝備、軟件需安全可控。此外，項目須已投入運營，且在降低運營成本、縮短產品研制周期、提高生產效率、降低產品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著成效，并持續提升，具有良好的增長性。

　　然而，根據電池中國網的產業調研情況來看，鋰電業數字化、智能化制造仍面臨不小的挑戰：

　　一方面，產品生產和測試數據的采集量大、每個工序有不同管控需求、制造模式屬于流程制造和離散制造的混合模式(漿料段的生產屬于流程制造，單體電池和包裝段屬于流散制造)等特點，都加劇了產業數字化/智能制造的難度；

　　另一方面，目前國內鋰電制造企業硬件設備多為分段采集，設備之間存在兼容性和多樣性的問題，導致各類工業軟件之間集成度低、數據無法共享流通。

　　但不容忽視的是，全球新能源汽車市場爆發，動力電池產業在機遇和挑戰并存的當下，智能制造試點示范項目無疑將加快我國鋰電制造業的數字化、智能化進程。