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電池中國獲悉，5月31日，三一集團與岳陽(yáng)市人民政府簽訂氫能產(chǎn)業(yè)戰略合作協(xié)議。根據協(xié)議，岳陽(yáng)市將在2022年前投放100輛氫燃料工程車(chē)，車(chē)型涵蓋渣土車(chē)、牽引車(chē)和攪拌車(chē)，相關(guān)車(chē)型將由三一重工提供。

據了解，截至2020年12月，岳陽(yáng)市已累計簽約氫能投資項目100億元，并建成湖南省首家商業(yè)加氫站。今年3月，岳陽(yáng)市委書(shū)記王一鷗一行調研三一集團，希望借助三一雄厚的研發(fā)制造實(shí)力，快速推動(dòng)氫燃料電池工程車(chē)商業(yè)化應用。

2020年12月，三一重工氫燃料電池工程車(chē)暨全球首臺燃料電池攪拌車(chē)正式下線(xiàn)，標志著(zhù)三一重工正式開(kāi)啟工程車(chē)“氫時(shí)代”。

據電池中國了解，三一重工全球首臺氫燃料電池攪拌車(chē)和公司首臺氫燃料電池自卸車(chē)均搭載重塑科技PRISMA鏡星110kW燃料電池系統。

公開(kāi)信息顯示，三一重工的業(yè)務(wù)重心在工程機械領(lǐng)域。工程機械是內燃機產(chǎn)品中除汽車(chē)行業(yè)之外的第二大使用行業(yè)，由于排放密度大，排放指標又劣于汽車(chē)，因此對環(huán)境的污染更為嚴重。目前國內工程機械仍主要以傳統內燃機作為動(dòng)力源。  

在國家開(kāi)始積極推動(dòng)“碳達峰、碳中和”戰略目標和背景下，三一重工也在積極推動(dòng)工程機械領(lǐng)域動(dòng)力能源的轉型。三一重工已經(jīng)制定了5年規劃目標，愿景是用5年的時(shí)間，發(fā)展成為國內最大的氫能整體解決方案提供商。

氫燃料電池車(chē)具有一次加氫續航里程長(cháng)，零污染、高效率、無(wú)噪聲、運行平穩等特點(diǎn)，是工程機械領(lǐng)域最有前景的替代動(dòng)力解決方案之一。作為國內工程機械車(chē)輛領(lǐng)域的龍頭，三一重工率先啟動(dòng)該領(lǐng)域氫燃料電池工程車(chē)輛的“替換”和“轉型”，或將對國內氫燃料電池工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

值得注意的是，隨著(zhù)三一重工在“氫燃料電池車(chē)”研發(fā)和生產(chǎn)上的推動(dòng)，也將助推國內氫燃料電池車(chē)的示范和推廣應用。